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浙江高速公路建设东突西进老百姓享受实惠高速公路

日期:2016-7-9(原创文章,禁止转载)

杭州市民早餐后出发,两个半小时就能到安徽黄山,在迎客松旁看翻滚的云海和白皑皑雾蒙蒙的雪松。

随着浙江杭州到安徽黄山高速的全线通车,此前几乎是无法想象的事情成为现实。

刚刚过去的一年,浙江高速公路建设加快了“东突西进”的步伐。以省会杭州为中心,向西发展、新近通车的不仅有杭徽高速,还有杭州至千岛湖的高速公路,被誉为“浙西南山区脊柱工程”的龙(游)丽(水)和丽(水)龙(泉)高速公路大部,以及金(华)丽(水)温(州)高速公路丽温段的提速工程;向东方向,建成了台(州)金(华)高速公路东段,跨省高速——沪苏浙皖高速公路浙江段也大有长进。

浙江省交通部门的年报显示,浙江省去年新建高速公路五百一十六公里,使该省高速公路通车里程达到二千三百八十二公里,基本形成了一个四通八达的高速公路网络。

浙江省社科院经济研究所所长葛立成教授在接受记者采访时表示北京癫痫病专科医院,二OO六年是浙江省高速公路建设的又一个丰收年。由于浙江是个资源小省,经济上是“大进大出”的模式,很多生产要素要从省外引进癫痫病的症状,然后销往外省、外国,高速公路的发展,对浙江“十一五”经济继续提速有很大的支撑作用。

葛立成说,浙江一批高速公路的建成,加快了全省高速公路网的形成,使相对欠发达的浙西和浙内陆地区融入了长江三角洲经济圈北京癫痫医院,将很快形成后续的经济助推作用。如杭徽高速公路开通后,上海、杭州和黄山三地联袂推出“名城、名湖、名山”黄金旅游线,直接带动杭州西部诸县的投资和旅游资源的开发;龙丽、丽龙高速公路的建设,使浙西南六县市提前十年进入高速时代,带动沿线百万群众奔小康;台金高速公路东段的建成通车,将有力推动浙江内陆与沿海发达地区优势互补;而沪苏浙皖和杭徽高速公路浙江段的建设,又为浙江省增加了连接江苏、安徽的两个出省通道…….

浙江高速公路的“东突”、“西进”,也给老百姓带来了看得到的实惠。杭徽高速公路通车后,每到节假日,杭州市民纷纷驾着私家车,到公路沿线的农村、山区,享受“农家乐”和森林、溪流的妙处。

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