日期：2016-12-3（原创文章,禁止转载）
葛洲坝集团公司：盾构“神器”助力新兴市场 日前，由葛洲坝集团基础公司（下称基础公司）承建的南水北调东干渠三标隧洞混凝土施工率先完成，提前实现节点目标，标志着葛洲坝集团独家承建的首个盾构施工项目主体工程完工。 基础公司作为从事基础处理的专业化公司，涵盖钻探灌浆、防渗墙、软基处理等施工领域，在地基与基础处理技术上处于国内领先水平，在深厚覆盖层垂直防渗施工技术上达到了国际先进水平，已掌握和创新了基础施工技术数十余项。 但是谋发展就要寻突破，在武汉地铁4号线项目中使用“穿越号”盾构机，在北京东干渠项目中使用“葛盾一号”盾构机，基础公司已经熟练掌握了盾构施工的整个工艺流程。自有的盾构设备和丰富的经验，为基础公司实现从水利水电领域延伸到城市城轨地铁领域打下坚实基础。 北京东干渠三标工程：进军城轨市场的桥头堡 基础公司将东干渠三标工程的建设视为进军地铁市场的桥头堡。东干渠三标工程是北京市南水北调配套工程的重要组成部分，在工程建成后，将为北京中心城、通州新城和亦庄新城主要水厂提供双水源供水保障，实现北京地表水、地下水和外调水联合调度。 该工程总长44.7千米，输水隧洞内径为4.6米，主体采用复合衬砌结构，其中一衬采用盾构法施工，洞泾6米，隧洞最大埋深29.4米。工程难点在于盾构井净空尺寸长度只有48米，而投入的盾构机全长80米，只能采用分体始发方式。 作为葛洲坝集团第一个自主设备、自主施工的盾构项目，在工程开始，基础公司就面临着巨大的压力。“癫痫发作的急救处理我们标段有4个难点在13个标段中是仅有的，但通过我们的努力，难点变成了我们的亮点。”基础公司东干渠三标项目经理吴虎波说。 “盾构施工用一句话概括就是‘保头、顾尾、稳中间’，端头加固是关键。”基础公司东干渠三标项目总工程师周佳奇介绍，“项目部技术人员着力研究盾构机穿越二衬井施工技术，将设计‘先穿后挖’变更为‘先挖后穿’，先行开挖竖井，再做底板及洞门，待盾构机到达二衬井时，人工破除洞门，盾构机采用‘过站’穿越二衬井。该工艺不但完全避免了混凝土对刀盘刀具的磨损，而且在盾构到达接收井调出后可立即进行二衬施工，大大节约了工期，为后续盾构施工提供了借鉴和参考。” 武汉地铁工程：进入地铁主体工程领域的突破 2013年7月，《关于促进集团公司战略实施的指导意见》发布后，基础公司明确了基础与地下工程为主营业务，并获得集团批准。为进一步开拓轨道交通市场，2014年3月17日，基础公司成立了轨道交通工程公司，加快了进军城市地铁市场的步癫痫发作该怎么办伐。 凭借着在基础施工上的技术优势，以及北京东干渠三标工程的完美亮相，2013年10月24日，基础公司参建的武汉地铁4号线2期1标段工程成功实现“穿越号”盾构机始发。2014年2月17日，武汉地铁4号线3期1标段首义路站左线接收井洞门最后一层保护层裂开，“穿越号”盾构机刀盘逐渐显现，标志着基础公司承担武汉专业治癫痫的医院施工的武汉地铁4号线2期1标段左线顺利贯通。 其实早在2010年10月，基础公司就在武汉地铁市场展开了练兵，中标了武汉地铁2号线1期工程越江隧道汉口侧风井地连墙项目，这是盾构隧道施工的配套设施。该项目的顺利完工，为基础公司进军武汉市场打下良好基础。 国内盾构市场前景广阔 当前，我国已经进入高铁、城轨地铁、城际铁路等轨道交通的高速发展时期。大型地下电缆隧洞、城市地下给排水隧洞、地下输油输气隧洞、三网融合等市场前景也十分广阔。 “盾构法在国内许多城市的地下轨道交通建设中得到广泛应用。到2020年我国规划地铁项目176个，规划里程超过6200公里；盾构机作为挖掘隧道专用大型施工机械，预计需求300台次。”基础公司东干渠工程盾构总工程师熊志强说，“盾构技术还可以应用于通讯、电力线缆隧洞、市政、地下雨水搜集涵洞、石油天然气管道等建设领域。南水北调、西气东输等重大工程正在大量引入盾构机，盾构机施工正在形成一个巨大的市场。” 基础公司曾承担万里长江第一坝——葛洲坝的全部基础处理任务，承担了三峡工程七成以上的基础处理任务，还参建了多个火电、风电、核电桩基、围堰等工程，承建了被誉为“滴水不漏”的南京长江第四大桥南锚碇地连墙工程，在基础处理领域具有技术、人才优势。 “盾构法施工是将以往的明挖开槽改为使用盾构机进行地下暗挖，完成开挖削切土层、输送土渣及同步衬砌注浆等任务，相对于传统的隧洞爆破式开挖，减少了对环境的破坏。此外，还具有场地作业少、隐蔽性好、噪音小等优势。”基础公司机电物资部主任欧阳红星说，“‘葛盾一号’是基础公司拥有的首台盾构机，在南水北调东干渠和武汉地铁三号线第十标段发挥了功效老年性癫痫病原因。同时，基础公司拥有世界上最先进的地下连续墙施工设备——宝峨BC-32型液压铣槽机等设备。相信随着设备的完善及不断的实践，将为集团进军地铁等新兴市场提供强大的设备和经验支撑。”
